도협회장 선거, 황치엽ㆍ이한우 “Fight”

회무연속-정책 마무리 VS 도매선진화-범의약계 공생

도매협회 중앙회 회장 선거를 앞두고 출마를 선언한 도매협회 황치엽 현 회장과 원일약품 이한우 회장이 한판승부를 가릴 예정이다.

한국의약품도매협회는 내달 4일 오후2시 제47회 정기총회 개최와 함께 중앙도매협회 회장 선거도 함께 치룰예정이다.

구랍 24일 황치엽회장은 도매협회 회장선거 출마를 공식적으로 밝힌바 있고, 지난 선거에서도 황 회장과 박빙의 대결을 펼친바 있는 원일약품 이한우 회장도 앞서 회장선거 출마를 밝힌바 있다.

이에따라 올해 도협중앙회 회장은 현 회장이 연임할 것이냐 아니면, 신임회장 탄생할 것이냐에 업계의 관심이 주목되고 있다.

회무연속선상에서 추진하던 정책을 마무리 하고싶다는 황치엽 후보와 도매업 선진화-범 의약계와의 공생 전략을 펼치겠다는 이한우 두 후보들의 공약사항을 정리했다.

황치엽 후보 “회무정책 마무리하고파”

황치엽 후보는 선거공약을 통해 “그동안 노력해 왔던 회무방향으로 정책부문의 유통일원화제도를 비롯한 저마진ㆍ백마진 등의 민생부문과 세계의약품도매연맹(IFPW)의 국제화 교류사업 등의 회무정책을 반드시 마무리할 수 있도록 다시한번 기회를 얻고싶다”고 밝히며, 회원과의 약속을 지키는 회장, 사심없이 봉사하는 회장, 업권을 위해 희생하는 회장이 될 것을 약속한다고 전했다.

황 후보의 정책부분의 공약내용으로는 ▲유통일원화제도의 유지 및 확대발전 ▲의약품정보센터 공급내역 보고 규정 개선(일반의약품, 도도매거래, 월별보고 규정 완화) ▲KGSP사구관리업무 협회 위임으로 회원사 부담 완화 ▲약사법 제반 규정 개정(공동물류 및 위수탁 물류 하위법령 완성, 행정처분 완화, 시약지부 현안) ▲정관개정(회비차등화, 중앙회.지부회원 통합관리, 임원선거규정을 비롯한 제반 규약 정비) 등을 내세웠다.

또한 민생부분에 있어서는 ▲불법유통 부조리 척결(백마진 등) ▲수익구조 개선(저마진 개선, 도매신용거래 확대책 강구, 담보수수료 개선, 요양기관 회전 단축, 외자 도매 침 재발 그룹 도매업 진출 저지, 입찰제도 개선, 불량의약품 반품 해결, 회원사를 위한 채권단 운영) ▲회장직속 중소도매경영 특별대책위원회 운영 등이 공략사항이다.

이와함께 국제화교류 사업으로는 ▲한국,일본 중국 도매협회 교류 활성화 전개 ▲세계의약품도매연맹 (IFPW) 서울총회 유치 등을 공략으로 내세웠다.

이한우 후보 “도매업 선진화-범 의약계와의 공생 전략”

이한우 후보는 선거공약을 통해 “제약=생산ㆍ마케팅, 도매=공급기능의 분담은 산업의 균형적 발전을 위해서라도 반드시 유지-회복시켜야 한다”면서 “미국 등 선진국처럼 철저한 분업형으로의 전환을 위한 의약품 유통 특별법을 추진하겠다”고 밝혔다.

이 후보의 공약사항으로는 ▲유통일원화의 유지 및 회복 ▲약국 백마진 원천적 근절 ▲도매-제약-병원-약국의 공생관계 확립 ▲대관 협의체 구성 운영 ▲회원 도매업체의 재무 건정성 확보 ▲미래비젼연구-업권 선진화 ▲데이터의 과학화 ▲공정거래 풍토 정착 ▲상류와 물류의 조화를 통한 업권 발전 ▲중소도매 애로 해소 및 지원 대책 마련 등을 내세웠다.

이한우 후보는 이같은 공약사항과 함께 앞으로의 해법과 추진 방향에 대해서도 설명했다.
먼저 유통 일원화의 유지 및 회복을 위해 의약품 유통 특별법을 추진해 위원회를 구성ㆍ운영할 계획이며, 약국 백 마진 근절 위원회를 도협내에 구성해 ‘무거운 과징금’부과로 근절해 나갈것을 밝혔다.

또한 도매-제약-병원-약국의 ‘공생관계’ 확립을 위해 병.의원, 약국의 ‘거래 회전일’ 단축 대책위를 구성해 결제처인 병원의 이자비용 부담, 직접결제 제도 확보, 건전거래 MOU체결을 시작으로 환경을 개선해 나갈 계획이다.

이와함께 도협-복지부-식약청-건강공단 정보교환 위원회를 구성해 당국자가 참여하는 월례회의를 통해 도매업계가 정책을 이해하고, 대응 할 수 있도록 해 ‘업권발전’도모할 예정임을 밝혔다.

이밖에도 이 회장은 ‘물류선진화’를 위해 위원회를 구성해 ▲인터넷 주문배송이 가능한 전용 웹사이트 구축 ▲일부 도매상의 '물류베이스'가 다수의 도매상의 물류 수단으로 선용 ▲여의치 않을 경우 일반 전문물류 채널의 기술적 활용 등에 대한 대책을 세우겠다고 강조했다.